Прямоходные электроприводы группы МЭПК-6300
Напряжение питания: 220 / 380 В.
Климатические исполнения:
Для установки в помещении - У2, УХЛ2, Т2;
Для установки на улице - У1, УХЛ1.
Степень защиты: IP65 (опционально IP67).
Частота включений: до 630 в час при ПВ до 25%
Максимальная частота включений: до 1200 в час при ПВ до 5%
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Условное наименование | Номинальное услилие на штоке, N | Номинальное время полного хода штгока, S | Номинальный полный ход штока, mm | Масса, не более, kg | Потребляемая мощность, W, не более |
| МЭПК-6300/50-60Х-00К | 6300 | 50 | 60 | 15 | 164 |
| МЭПК-6300/50-40Х-00К | 6300 | 50 | 40 | ||
| МЭПК-6300/50-30Х-00К | 6300 | 50 | 30 |
ПРИНЦИП РАБОТЫ
| М - Концевые выключатели | Блок концевых выключателей (БКВ) без датчика положения выходного вала |
| У - Токовый | Блок концевых выключателей (БКВ) с токовым датчиком положения выходного вала. Обеспечивает выходной сигнал 4-20 мА |
| БЦА - Электронный | лектронный блок концевых и моментных выключателей. МЭОФ с датчиком БЦА обеспечивает разрыв цепи управления и сигнализацию при следующих ситуациях: - при достижении заданных крайних положений, - при достижении заданного максимального крутящего момента или отсутствии движения выходного вала (заклинивании арматуры), - при перегреве двигателя. На дисплее датчика отображается состояние "открыт", "закрыт", "авария", положение привода в процентах от полного хода и ошибки. Удобная и простая настройка конечных положений при помощи кнопок на плате датчика - методом «запоминания» положения, автоматическая подстройка выходного сигнала 4...20мА. |
| ЕД - блок управления ЕД | Совмещает в себе функционал электронного датчика БЦА и блока управления БКП, позволяя управлять электроприводом входными дискретными сигналами 24В через встроенный пускатель. Обеспечивает отключение электродвигателя: - при достижении заданных крайних положений, - при достижении заданного максимального крутящего момента, - при отсутствии движения выходного вала (заклинивании арматуры) На дисплее датчика отображается состояние и положение привода в процентах от полного хода. Удобная и простая настройка конечных положений при помощи кнопок на плате датчика, методом «запоминания» положения. |
Область применения пряходных электроприводов МЭП
Прямоходный электропривод МЭП устанавливается на запорно-регулирующие и смесительные клапаны и успешно применяются практически во всех отраслях промышленности, предприятиях ЖКХ и агропромышленного комплекса.
Функциональные возможности:
- автоматическое, дистанционное или ручное открытие и закрытие трубопроводной арматуры;
- автоматический и дистанционный останов в любом промежуточном положении;
- позиционирование рабочего органа трубопроводной арматуры в любом промежуточном положении;
- формирование сигнала о конечных и промежуточных положениях рабочего органа арматуры и динамике его перемещения;
- указание степени открытия (закрытия) арматуры на шкале местного указателя;
- для механизмов МЭП и приводов ПЭМ настройка и регулировка величины усилия в широких пределах.
Двигатель
В механизмах МЭП применены синхронные ДСР собственной разработки и производства. Частота вращения этих двигателей не превышает 150 об/мин., что позволяет снизить передаточное число редуктора и значительно повысить срок службы подвижных узлов. Механизм с электродвигателем ДСР компактен, имеет небольшую массу и легко устанавливается на объекте. Еще одной отличительной особенностью низкооборотных двигателей является их малая инерционность, время запуска не превышает 20 мс. Практически полное отсутствие пусковых токов не дает двигателям перегреваться при частых включениях. Синхронный двигатель сохраняет постоянство оборотов при скачках напряжения и изменении нагрузки. Статор двигателя выполнен таким образом, что в нем исключено перекрытие обмоток в лобовых частях. Это резко снижает вероятность пробоя обмоток между фазами.
Блок сигнализации положения
Предназначен для преобразования положения выходного вала механизма в пропорциональный электрический сигнал, а также для сигнализации и (или) блокирования в крайних или промежуточных положениях выходного штока.
Редуктор
В механизмах МЭП установлен планетарный редуктор, с высоким значением КПД и нагрузочной способности. Надежность планетарных редукторов обеспечивается многопарностью зацепления зубьев. Дифференциальная передача делает независимым ручное управление и управление от двигателя.
Ограничитель наибольшего момента
Ограничивает усилие при запирании арматуры и предотвращает поломки при заклинивании, заедании подвижных частей, попадании посторонних предметов. В электроприводах МЭП установлен двухсторонний ограничитель наибольшего усилия. При превышении настроенного значения усилия ограничителя, по сигналу последнего отключается электродвигатель.
Коррозионная защита
Для повышения коррозионной стойкости применяется оксидирование, цинкование, хромирование узлов и деталей. Корпуса, крышки грунтуются и покрываются стойкой эмалью.